En route vers une logistique durable
« Crise écologique », « changement climatique », « gaz à effet de serre », « émission de carbone »… Nombreux termes ressortent aujourd’hui et tous les jours pour définir les changements climatiques que nous vivons. Les secteurs du transport et de la logistique sont au cœur de cette problématique, c’est pourquoi, Heludis, votre transporteur routier situé à Rennes et au Mans, met en avant une nouvelle fois ce sujet, afin d’informer, partager et échanger sur cette réalité.
Pourquoi parler de logistique durable ?
En tant que transporteur routier, il existe une grande part de logistique dans notre métier, mais également en amont et en aval de notre mission. Nos clients sont concernés, mais le consommateur final également.
Le rôle de la logistique durable
Comme dit précédemment, la production et la distribution de produits, que ce soit du textile, des marchandises périssables, des matériaux, du liquide, etc entraînent des répercussions sur l’environnement. C’est pourquoi, dans la création, la distribution ou encore l’entreposage, il est important de compter ses dépenses énergétiques. (Pour certains clients, c’est d’ailleurs un atout important pour effectuer un achat).
Ainsi, la logistique verte contribue à l’optimisation des flux de la supply chain. Aujourd’hui, c’est un véritable sujet au sein d’Heludis, transporteur à Rennes et au Mans. Outre les optimisations des plans de transport, la dématérialisation, la gestion de l’énergie de notre entrepôt situé à Châteaubourg, nous cherchons toujours plus de nouvelles solutions pour appréhender ce futur.
Quels sont les objectifs de la logistique durable ?
Contrôler notre empreinte carbone bien entendu. Mais encore ? Selon nous, tout prend naissance dès la conception d’un produit, quel est le flux d’approvisionnement des matières premières ? Où se déroule la production ? Comment sont gérés les entrepôts ? Dans quels conditionnements se trouvent les produits ? etc. Vient ensuite la distribution puis la gestion du produit lors de la fin de son cycle de vie. Avec la fast fashion, nous nous rendons bien compte que les produits avec un cycle de vie terminé ne peuvent être facilement recyclés au grand désarroi des pays subissant la surconsommation des pays développés.
De notre côté, nous espérons dans un futur proche pouvoir diminuer notre dépendance aux combustibles fossiles et développer encore plus notre démarche RSE.
Envie d’échanger à ce sujet, de proposer des idées novatrices et écologiques concernant le secteur du transport, contactez-nous.
Photo de Geran de Klerk sur Unsplash
NOS DERNIERS ARTICLES
Transport routier en 2026 : la flambée des prix du carburant liée aux tensions géopolitiques bouleverse la logistique mondiale
Transport routier : la flambée des prix du carburant liées aux tensions géopolitiques bouleverse la logistique mondiale Une instabilité durable du marché de l’énergie qui fragilise le transport routier En 2026, le transport routier évolue dans un environnement où la...
Les 5 erreurs qui coûtent cher aux transporteurs en 2026 selon Heludis, transporteur à Rennes et au Mans
Les 5 erreurs qui coûtent cher aux transporteurs en 2026 Un secteur sous pression où chaque erreur impacte directement la rentabilité En 2026, le transport routier fait face à une accumulation de contraintes économiques, réglementaires et énergétiques. Hausse du prix...
Pourquoi les marges du transport routier sont sous pression en 2026
Transport routier 2026 - Les grandes tendances du secteur Un équilibre économique de plus en plus fragile En 2026, le transport routier traverse une période particulièrement tendue. Si la demande reste globalement soutenue, la rentabilité des entreprises, elle, est de...
Pour toute information complémentaire, un besoin, ou une demande spécifique, contactez-nous.


